2023年，宾利全球交付新车达到了13560辆，但令人意外的是，在中国市场，销量却同比下滑了18%。这一数字让人不禁担忧宾利在中国市场的竞争力和发展前景，也引发了对于豪华车市场走向的思考和探讨。究竟是什么原因导致了宾利在中国市场销量的下滑？是消费者需求的变化，还是竞争对手的崛起？这些问题都将成为我们关注的焦点。

[懂车帝原创 行业] 1月19日，宾利汽车官方公布了2023年全球市场交付情况。数据显示，2023年宾利全球累计销售13560辆，比2022年全年下降了10.6%（2022年全球市场销量为15174辆），但这依然是宾利品牌历史上第三好年度销量业绩。

2023年宾利全球累计销售13560辆

从全球各地市场表现情况来看，美洲地区2023年销量达到3848辆，同比下降9%；中国市场（含内地及港澳）销量为3006辆，同比下降18%，占到全球销量份额的22%；欧洲市场销量为2376辆，同比下降15%；英国市场销量为1218辆，同比下降18%；亚太地区销量为2123辆，同比增长5%；中东、非洲和印度销量合计989辆，同比增长2%。

2023年全球各地市场表现情况

从车型销量来看，添越依然是宾利品牌最畅销的车系，销量占宾利汽车总销量的44%；欧陆GT与欧陆GT敞篷版合计销量占到品牌总销量的31%；飞驰在品牌总销量中占比达到25%。

添越依然是宾利品牌最畅销的车系，销量占宾利汽车总销量的44%

在新能源方面，英国市场中有四分之一购买宾利飞驰与添越的客户选择了插电混动版车型。

飞驰在品牌总销量中占比达到25%

另据官方介绍，宾利品牌为客户提供的标准配置搭配组合高达460亿种，但仍有约四分之三的客户在标准配置组合之外，额外选择由宾利汽车个性化定制部门MULLINER提供的定制化服务，这一需求同比增长了43%。

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