近日，备受期待的魏牌蓝山正式上市，令消费者们惊喜连连。起售价仅为27.38万元，直面理想L8的竞争。这款车型的问世将为消费者带来更多选择，并为市场带来新的竞争力。期待魏牌蓝山在市场上获得更多的认可和成功。

此次上市，魏牌还为蓝山用户推出了三大舒享礼和五大无忧礼，前者包括至高10000元置换补贴、预订赠送10000元升级礼包（仅限99元预订客户），以及涵盖舒适软枕、专属脚垫和气垫床在内的精品礼包；后者则包括整车5年或15万公里质保、首任车主发动机/变速箱/三电系统终身免费保修、首保二保免费、网联基础服务/智控服务终身免费、网联娱乐服务/NOH服务2年免费，以及赠送家充桩和基础安装服务。

蓝山是采用魏牌新一代设计语言的首款量产车型，它的整体风格更趋近于纯电动车，前脸简洁的封闭格栅和纤细的分体式大灯是新车最具标志性的特征之一。封闭格栅的下方，则是夸张的“大嘴”进气口，看上去极具视觉冲击力。

蓝山的车身造型高大魁梧，整车尺寸达到了5156x1980x1805mm，轴距达3050mm，略大于理想L8。车侧底部，一条精致的镀铬饰条从车头贯穿至车尾，搭配镀铬窗框和锐利的双腰线，进一步提升了整车的高级气质。

车尾部分，蓝山运用了大量横向线条来拉伸视觉宽度，使之看上去更加宽大厚重，彰显出旗舰应有的稳重感。新车的贯穿式尾灯造型十分别致，两侧灯组样式酷似英文字母Y，点亮后可以提供不错的辨识度。

蓝山的内饰延续了魏牌家族简洁的设计理念，没有复杂的元素堆砌，空调出风口也进行隐藏处理。车内大面积的皮革包裹、翻毛皮车顶，以及高亮镀铬饰件和木纹饰板，都营造出优雅、豪华的高级质感。

在中控台上方，新车搭载了三辐式多功能方向盘、AR-HUD抬头显示和27英寸一体式智慧娱乐屏，大屏内部集成高通骁龙8155芯片和Coffee OS 2新一代智能座舱系统，可实现更智能、更流畅的语音交互和丰富的车载信息娱乐功能。

由于蓝山采用怀挡设计，座舱中央通道区域便有更充裕的空间来设置储物盒、杯架及50W手机无线充电面板。在中央通道下方，新车还进行了“掏空”处理，同样可以用于储物。

作为对标理想L8的旗舰SUV，蓝山的驾乘舒适性表现也可圈可点。得益于庞大的车身尺寸，新车的座舱有效空间接近5平米，无论是前排还是后排，都拥有出色的空间表现。

新车的全车座椅采用NAPPA真皮包覆，主驾座椅配备12向电调、加热、通风、按摩、记忆和迎宾功能；女王副驾标配零重力座椅，在配备电调、加热、通风、按摩等功能的基础上，可实现110°大角度躺倒的舒适坐姿。

与第一排相同，蓝山的第二排座椅一样拥有电调、加热、通风、按摩和电动腿托，靠背可调节角度最大为50°。除此之外，新车二排还配备了座椅扶手、小桌板和更宽的坐垫（545mm），舒适性更佳。同时，新车还贴心地配备了B柱扶手和电动侧踏板，即使是老人、儿童，也可以轻松进出座舱。

值得一提的是，当前排座椅靠背完全放倒后，一二排还能贯通连接成一张“大床”，用户可以更惬意地在车内小憩，对于喜爱户外露营的用户来说非常实用。

至于第三排，蓝山同样没有忽视用户的舒适性需求，配备了座椅靠背电调和座椅加热功能，配合相对出色的空间和开阔视野，依旧可以保障乘坐舒适性。

蓝山的后备箱空间同样充裕，常规状态下可同时容纳一个28寸+两个20寸行李箱。当第三排座椅完全放倒后，它的后备厢容积可进一步拓展至1040L，足以满足不同出行场景下的装载需求。

智能化上，蓝山搭载了全栈自研咖啡智驾系统Coffee Pilot 2.5，其拥有26个高精度探测元件，包括1个ADAS摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头和4个侧视摄像头，配合5G高精地图，可实现智能进出匝道、智能识别易混分叉路口、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测5大高速NOH智慧领航辅助功能。今年三季度，蓝山还将推出搭载两颗激光雷达的车型，可实现城市NOH智慧领航辅助。

此外，蓝山还拥有可靠的全场景自动泊车系统，支持覆盖多达160+复杂泊车场景的智能泊车、540°高清全景影像（带透明底盘）和循迹倒车功能，官方极窄车位泊入成功率高达95%。

动力方面，蓝山全系搭载由1.5T混动专用发动机+2挡DHT+P4电机组成的插电混动系统，系统最大综合功率380kW，最大综合扭矩933牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地、沙地7种驾驶模式。

续航方面，在WLTC工况下，蓝山可实现最长180km的纯电续航和最长1200km的综合续航；馈电状态时，车辆的百公里综合油耗可达6.7L。

编辑总结

对于魏牌咖啡家族而言，蓝山无疑是一个崭新的开始。它颠覆了此前所有车型的设计理念，用全新的设计语言、更大更豪华的座舱以及不同以往的舒适驾乘体验，为多孩家庭提供了新的选择，更填补了魏牌在中大型SUV市场的空白。从产品力来看，蓝山完全对得起它旗舰的定位，更不逊色于对手理想L8，甚至某些方面的表现还要更胜一筹。考虑到其极具竞争力的售价，我相信蓝山应该可以获得不错的市场反响。

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